Основне компоненте клизних прозора обухватају шине, ваљке, браве, заштитне траке и -блокове против судара. Стаза се састоји од горњег и доњег дела, обично направљеног од легуре алуминијума или нерђајућег челика, ширине 25-40мм, и чини основу за кретање прозорског крила. На дну прозорског крила се постављају ваљци, обично од најлонских или металних лежајева, са носивошћу-од 20-50кг. Инфериорни ваљци могу лако изазвати заглављивање. За причвршћивање прозорског крила користе се браве, као што су полумјесечне браве и браве на куку. Неке врхунске{15}}браве су у складу са ГБ/Т 24601-2020 стандардима и имају функције против крађе. Веатхерстриппинг је направљен од ЕПДМ гуме или силикона, са животним веком од приближно 5-8 година, ефикасно смањујући буку и улазак прашине. Блокови против судара су постављени на оба краја стазе, обично направљени од меког ПВЦ-а, како би се спречило да прозорско крило удари у оквир.
Приликом куповине обратите пажњу на компатибилност додатне опреме. На пример, за уске шине (25 мм) су потребни ваљци малог-пречника (испод 15 мм), у супротном је вероватно исклизнуће из шина. За одржавање, препоручује се чишћење ваљка од прашине и наношење масти сваких шест месеци, а замена атмосферских трака одмах када стари да би се одржала звучна изолација. Ако прозорско крило не клизи глатко, то може бити због деформисаних трагова или истрошених ваљака. Гусенице треба изравнати или замијенити ваљке.
